10 suara mobil Yang Umum Terjadi Di Mobil Suzuki Anda

Pelajari tentang 10 suara mobil yang umum ini, apa artinya, dan mengapa Anda tidak boleh mengabaikannya

Terkadang, sepertinya mobil kita berbicara dalam bahasa mereka sendiri; bahasa yang penuh dengan derit, jeritan, raungan, dan dentuman. Bagi telinga yang tidak terlatih, ini dengan cepat menjadi kebisingan latar belakang sampai sesuatu yang tidak biasa menarik perhatian kita. Meski begitu, jika Anda tidak tahu apa yang harus didengarkan, Anda dapat dengan mudah membiarkan suara-suara itu memudar ke dalam mix. 

Tetapi meskipun memahami bahasa otomotif ini bisa jadi sulit, penting untuk mendengarkan ketika mobil Anda berbicara! Mereka sering mencoba memberi tahu kita bahwa ada sesuatu yang salah. Itu sebabnya hari ini, kami akan memberi Anda pelajaran berbicara mobil. Baca terus selagi kami menerjemahkan 10 suara mobil umum yang bisa berarti masalah!  

1. Suara memekik saat Anda menyalakan mobil

Apa yang Anda dengar: Asuara memekik keras setelah menyalakan mobil yang berangsur-angsur memudar. 

Apa artinya : Jika Anda pernah mendengar suara keras, melengking, memekik dari depan mobil Anda saat Anda menghidupkan kunci kontak, Anda mungkin memiliki sabuk serpentine yang rusak, atau mendekati akhir masa pakainya . 

Sabuk serpentine adalah sabuk karet panjang yang melingkari sejumlah katrol dan roda di depan mesin. Tergantung pada merek dan model kendaraan Anda, sabuk dapat dipasang ke poros engkol serta sistem lain, seperti kompresor AC, alternator, sistem power steering, dan kemungkinan pompa lainnya. Dengan kata lain, ini adalah komponen penting untuk banyak sistem kendaraan Anda. 

Ada sejumlah alasan berbeda mengapa sabuk serpentine Anda mengeluarkan suara yang tidak menyenangkan saat Anda menyalakan mobil, tetapi penyebab paling umum adalah keausan. Setelah waktu dan penggunaan, sabuk karet menjadi rapuh, yang dapat menyebabkannya retak dan tergelincir, menciptakan suara yang melengking.

Jika kendaraan Anda mengeluarkan suara seperti itu, penting bagi Anda untuk memeriksa sabuk dari tanda-tanda keausan sesegera mungkin dan menggantinya jika diperlukan. Jika dibiarkan terlalu lama, sabuk bisa terlepas dari katrol, melumpuhkan sistem yang bergantung padanya. Dalam beberapa kasus, ini bisa berarti Anda dibiarkan tanpa AC, tetapi mungkin juga membuat Anda terdampar di sisi jalan. 

2. Suara berderak saat mengemudi di atas gundukan

Apa yang Anda dengar:  Suara berderak, bergetar, atau mencicit yang berasal dari roda saat Anda mengemudi di atas gundukan kecepatan atau lubang. 

Apa artinya:  Ada banyak hal yang terjadi di bagian depan mobil Anda. Selain mesin Anda, Anda memiliki sistem suspensi dengan segala macam suku cadang yang dapat bergetar, terutama jika Anda memiliki busing yang buruk. 

Bushing adalah komponen karet atau sintetis dalam sistem suspensi yang dimaksudkan untuk melindungi berbagai bagian, mengurangi gesekan, dan mencegah getaran. Seperti kebanyakan bagian karet pada mobil, ini bisa rapuh dan rusak seiring waktu. Untuk alasan ini, busing yang buruk sering menjadi penyebab dari jenis suara ini. Namun, ini juga bisa berupa sway bar link yang buruk atau strut, shock, atau ball joint yang aus. 

Mungkin sulit untuk menentukan suara saat Anda berada di dalam mobil, jadi Anda mungkin perlu melakukan tes pantulan di rumah saat kendaraan tidak bergerak. Saat diparkir, cukup tekan dengan kuat di sudut depan mobil dan dengarkan suaranya. Ini mungkin tidak memberi tahu Anda dengan tepat busing mana yang perlu diganti, tetapi ini akan memberi tahu Anda bahwa suspensi Anda adalah sumber bunyi berderak. Idealnya, ini tidak akan menghasilkan derak atau ketukan, jadi jika pengujian Anda secara konsisten menghasilkan hasil yang bising, inilah saatnya untuk menemui mekanik. 

3. Mencicit atau merengek saat memutar setir

Apa yang Anda dengar:  Mencicit, merengek, atau mengerang saat berbelok. 

Apa artinya:  Jika kendaraan Anda dibuat dalam 50 tahun terakhir, kemungkinan Anda memiliki sistem power steering. Sementara beberapa kendaraan baru telah menerapkan power steering elektrik, varian yang paling umum adalah sistem hidrolik. 

Seperti semua sistem hidrolik, power steering membutuhkan cairan untuk beroperasi. Ketika cairan itu rendah, atau ketika pompa mulai gagal, udara dapat masuk ke saluran, yang dapat menyebabkan segala macam suara aneh. Jika Anda mendengar bunyi mencicit atau merengek saat berbelok, atau jika Anda merasa sulit untuk berbelok, periksa ketinggian cairan power steering Anda . Anda mungkin hanya perlu mengisi reservoir, tetapi itu juga bisa menjadi indikasi kebocoran. 

4. Dengung rendah atau suara bersenandung

Apa yang Anda dengar:  Suara dengung rendah yang meningkat volumenya saat berakselerasi. 

Apa artinya:  Satu set ban baru tidak hanya memberi Anda pengendaraan yang mulus, tetapi juga harus relatif tenang. Ketika ban Anda sudah tua atau aus, ban Anda dapat mulai mengeluarkan suara dengung yang konsisten, terutama jika ban Anda aus secara tidak merata. Atau, ban yang kurang angin dapat menghasilkan suara yang serupa.

Jika Anda mendengar suara seperti itu, periksa ban Anda sesegera mungkin. Anda mungkin hanya membutuhkan sedikit udara, atau Anda mungkin mengalami kebocoran. Ban Anda secara alami aus seiring waktu, tetapi masalah dengan keseimbangan dan keselarasan Anda dapat menyebabkan tapak menurun secara asimetris. Bagaimanapun, perawatan ban rutin sangat penting , dan Anda mungkin perlu mengunjungi toko ban dalam waktu dekat. 

5. Mencicit atau menggeram saat Anda menginjak pedal rem

Apa yang Anda dengar:  Suara melengking bernada tinggi, atau suara menggeram rendah saat Anda menginjak rem. 

Apa artinya:  Rem Anda sering kali dapat menjadi sumber dari segala jenis suara yang mengganggu, dan biasanya menunjukkan bahwa diperlukan perawatan . Suara yang lebih tinggi sering kali disebabkan oleh indikator keausan bawaan pada bantalan rem Anda, yang berarti Anda mungkin hanya perlu mengganti bantalan itu sendiri. Suara gesekan yang lebih rendah dapat berarti bahwa bantalan Anda hampir benar-benar aus dan kaliper rem bergesekan dengan rotor. Either way, Anda akan ingin melihat untuk mengganti rem Anda sesegera mungkin. 

6. Ledakan keras dari bagian belakang mobil 

Apa yang Anda dengar:  Ledakan keras, mirip dengan suara petasan atau pistol. 

Apa artinya: Walaupun suara tembakan menjadi bumerang menakutkan, dalam banyak kasus suara ledakan adalah akibat dari pembakaran bahan bakar pada waktu yang salah (bukan ledakan bencana). Mesin Anda mungkin berjalan terlalu kaya  (yaitu rasio bahan bakar dan udara sangat condong ke arah bahan bakar), waktunya mungkin mati, atau mungkin ada masalah dengan busi.

Meskipun ini tidak selalu merupakan keadaan darurat, itu berarti mesin Anda tidak bekerja pada efisiensi tertinggi, dan jika dibiarkan terus, itu dapat merusak sistem pembuangan Anda. Oleh karena itu, Anda disarankan untuk menemui mekanik sesegera mungkin. 

7. Bergemuruh

Apa yang Anda dengar: Deru mesin rendah disertai getaran saat idle. 

Apa artinya: Agar berfungsi dengan baik, mesin Anda memerlukan campuran bahan bakar dan udara yang tepat serta busi yang berfungsi untuk memicu pengapian. Jika salah satu dari elemen ini kurang, itu dapat menyebabkan getaran gemuruh yang Anda alami pada RPM rendah. 

Ini bisa disebabkan oleh injektor bahan bakar yang kotor, yang menghambat porsi bahan bakar dari campuran yang dibutuhkan. Biasanya, menambahkan larutan pembersih injektor bahan bakar ke tangki bensin Anda dapat membersihkannya. Suara gemuruh juga bisa disebabkan oleh kurangnya oksigen dalam campuran, yang bisa berarti filter udara Anda kotor dan perlu diganti. Atau, sensor oksigen mungkin buruk, menghasilkan campuran bahan bakar ke oksigen yang salah.

Baca : " Masalah Transmisi Pada Mobil Honda Yang Patut Diperhatikan "

Akhirnya, ini bisa disebabkan oleh busi yang aus. Ketika busi Anda gagal menyala, atau menyala secara tidak konsisten, pembakaran di mesin Anda akan menjadi tidak konsisten, menghasilkan gemuruh yang tidak merata. Disarankan agar Anda mengganti busi Anda setiap 30.000 hingga 50.000 mil , tetapi konsultasikan dengan manual pemilik Anda untuk panduan perawatan khusus. 

8. Mengetuk atau ping dari bawah tenda

Apa yang Anda dengar: Ketukan atau ping dari mesin yang meningkat dengan akselerasi. 

Apa artinya: Meskipun suara tertentu dapat bervariasi berdasarkan mesin spesifik Anda, umumnya disebut sebagai "ketukan mesin". Ketukan mesin biasanya terkait dengan ledakan bahan bakar yang tidak tepat di dalam silinder mesin. 

Ketika mesin Anda berfungsi dengan baik, semua bahan bakar dalam silinder tertentu terbakar pada waktu yang sama. Ketika luka bakar tidak merata, atau ketika bahan bakar meledak pada waktu yang berbeda, dapat menyebabkan suara gegar otak ini. Kadang-kadang, ini adalah akibat dari penggunaan bahan bakar dengan nilai oktan rendah, tetapi mungkin juga merupakan indikasi kerusakan di suatu tempat di mesin. 

Jenis ketukan mesin yang lebih spesifik dikenal sebagai " ketukan batang, yang dapat terjadi ketika bagian-bagian tertentu di dalam mesin Anda mulai aus, jika Anda mengalami penurunan tekanan oli, atau jika oli Anda sangat kotor. 

Apa pun penyebabnya, ketukan mesin adalah sesuatu yang perlu ditangani secepat mungkin. 

9. Kedengarannya seperti mesin cuci yang tidak biasa

Apa yang Anda dengar: Suara goyangan seperti mesin cuci pada siklus putaran tinggi dengan recehan di dalamnya. 

Apa artinya: Mekanik sering membandingkan suara ini dengan suara mesin cuci atau pengering pakaian karena alasan yang bagus: kemiripannya tidak biasa. Namun, ketika Anda mendengar suara ini saat mengemudi, implikasinya jauh lebih parah. 

Bunyi ini sering kali disebabkan oleh mur roda yang kendor berputar dan terbentur di dalam dop Anda, yang berarti roda Anda tidak aman. Jika Anda mendengar suara ini, menepi sesegera mungkin dan kencangkan mur yang kendor atau hubungi bantuan pinggir jalan untuk membawa Anda ke montir. 

10. Suara menderu saat akselerasi

Apa yang Anda dengar: Suara menderu yang meningkat saat Anda berakselerasi, biasanya berasal dari bawah kursi pengemudi. 

Apa artinya: Mesin berisik, tetapi begitu juga proses pembuangan gas buang mesin. Biasanya, gas panas ini dialirkan melalui knalpot, yang sangat mengurangi suara menderu. Namun, jika ada  retakan di suatu tempat di sistem pembuangan , gas akan keluar sebelum mencapai knalpot.

Selain suara dan getaran, sistem pembuangan yang rusak dapat menyebabkan kebocoran karbon monoksida ke dalam kabin. Jika Anda melihat suara dan gejala ini, segera hubungi mekanik. 

Hubungi Bengkel Mobil Suzuki Tegal

jika anda merasa suara mobil sangat mengganggu anda dan anda sudah mencoba mencari tau dan penyebab dan solusinya tidak menemukannya, ada baiknya anda bawa saja mobil Suzuki anda ke bengkel resmi Suzuki Tegal. Dengan begitu mobil anda akan terjamin sesuai dengan standarisasi dealer Suzuki Indonesia.